Громобранска заштита на трафостаницата За линиската громобранска заштита е потребна само делумна громобранска заштита, односно според важноста на линијата потребно е само одредено ниво на громобранска отпорност. А за електраната, трафостаницата бараше целосен отпор на гром. Несреќите од гром во електрани и трафостаници доаѓаат од два аспекти: гром удира директно во електрани и трафостаници; Ударите на гром на далноводи генерираат молњи кои ги напаѓаат електраните и трафостаниците на патот. За да ја заштитите трафостаницата од директни удари на гром, треба да инсталирате громобрани, громобрани и добро поставени мрежи за заземјување. Инсталирањето на громобрани (жици) треба да ја направи целата опрема и згради во трафостаницата во опсегот на заштитата; Исто така, треба да има доволно простор помеѓу заштитниот предмет и громобранот (жица) во воздухот и подземниот уред за заземјување за да се спречи контранапад (обратно блиц). Монтажата на громобран може да се подели на независна громобран и врамена громобран. Отпорот на заземјување со фреквенција на моќност на вертикалната громобран не треба да биде поголем од 10 оми. Изолацијата на единиците за дистрибуција на електрична енергија до и вклучувајќи 35 kV е слаба. Затоа, не е соодветно да се инсталира громобран со рамка, туку независен громобран. Електричното растојание помеѓу подземната точка на поврзување на громобран и главната заземјувачка мрежа и заземјувачката точка на главниот трансформатор мора да биде поголемо од 15 m. За да се осигури безбедноста на главниот трансформатор, не е дозволено да се вградува громобран на рамката на вратата на трансформаторот.

---

Време на објавување: Dec-05-2022